adv

Интересно, а "муксун" (семейство лососевых) из какого языка?

Посмотрел фильм "Овсянки" — российский драматический фильм 2010 года режиссёра Алексея Федорченко. Участник 67-го Венецианского кинофестиваля, на котором был показан 4 сентября 2010 года. Побольше бы таких фильмов о малых народах. Крупный промышленник (директор целлюлозно-бумажного комбината) Мирон Алексеевич едет совершать традиционный обряд погребения (кремирования) своей жены Татьяны в те места, где они когда-то проводили медовый месяц — из Неи в Мещёрскую поросль — Горбатов. В попутчиках у него фотограф — Аист Всеволодович, и ему вдовец по дороге рассказывает трогательные, очень интимные, подробности своей жизни — что является частью известного им обоим архаичного погребального ритуала. Вместе с телом женщины также они везут двух овсянок. Повествование часто прерывается воспоминаниями героев. Красной нитью через весь фильм идёт повествование о нравах и обычаях древнего народа мери, затерявшегося в костромской глуши, который наука считает исчезнувшим, но к которому причисляют себя главные герои картины. Мерянская свадьба, мерянские похороны, отношение к жизни и смерти — значительная часть сюжета. Кульминация картины — погребальный костёр на берегу Оки. Затем прах Татьяны предают воде. Аист вспоминает, как много лет назад они с отцом таким же образом проводили в последний путь мать и сестру, и сожалеет, что отца похоронили по христианскому обряду. На обратном пути овсянки, вырвавшись из клетки, взлетают перед лицом Мирона, ведущего автомобиль — и машина слетает с моста в Волгу. Главные герои тонут. Но принять смерть от воды, по мерянской вере, — значит обрести бессмертие. На различный торрентах фильм можно скачать.

Впервые слышу, и откуда это он взял? На территории чувашии вообще сурков практически нет, они южнее.

Понравилась очень понятная историческая справка о чувашах из сборника "Этнический атлас Узбекистана". Самоназвание: чаваш. Основное население Чувашской республики. Живут также в Башкортостане, Татарстане. Язык: чувашский булгарской подгруппы тюркской группы алтайской семьи. Верующие: православные. Чуваши как народ сформировались в XV в. в результате смешения древних булгар с финно-угорскими племенами, проживавшими в Среднем Поволжье. В XV в. были покорены татарами и находились под властью Казанского царства до середины XVI в. В 1581 г. чуваши присоединились к России. XX в. застает чувашский народ почти в той же застывшей форме натурального хозяйства, в каком они находились долгие века. В дореволюционные годы грамотность населения составляла менее 10%, что нашло отражение в народной пословице: «Чувашскую книжку корова съела». Первые чуваши в Туркестане на рубеже XIX-XX вв. - это сельские труженики. В Ташкенте, Самарканде и Ферганской долине количество их было незначительным. В Самаркандской области в 1897 г. проживал 71 чуваш. Чуваши одна из самых легкомигрирующих наций бывшего Союза. Формирование чувашской диаспоры в Узбекистане проходило в конце 20-х гг. и послевоенный период. Достаточно много представителей этой национальности служило в Туркестанском военном округе. Благодатный край для значительной части отставных военных стал второй родиной. Сказалось длительное пребывание чувашей под игом татар, сходство национального костюма с одеждой народов Средней Азии и Казахстана, национальных кухонь, а главное близость языков. По данным переписи населения 1959 г. в Узбекистане проживало 4 тыс. чувашей, в 1970 г. - 7 тыс. Чуваши, являясь хорошими земледельцами, принимали участие в освоении целинных земель Сариасийского района Сурхандарьинской области (конец 50-х - 60-е гг.), в Голодной степи. Трудились на строительстве Чарвакской ГЭС, восстанавливали Ташкент после землетрясения 1966 г. http://mg.uz/print/publish/doc/text56816_narody_uzbekistana_chuvashi

Росстат: Перепись-2010 преподнесет сюрпризы Уже в марте Росстат обещает обнародовать итоги переписи населения, несмотря на то, что по плану эта информация должна появиться в апреле. Как сообщил сегодня глава Росстата Александр Суринов, уже обработана треть переписных листов, и в апреле ведомство планирует завершить эту работу. Листы сканированы и практически готовы к обработке. Но уже сейчас очевидно, что результаты могут сильно удивить россиян – в ряде субъектов численность населения поменялась крепко. «Как в большую, так и в меньшую сторону», - сказал А.Суринов. http://www.perepis-2010.ru/news/detail.php?ID=6182

А "хан" не гнушается показываться в Комеди Клаб

ну да, особенно в советское время при правлении Сталина и выходцев с Украины

Не приемлю, когда крайними кого угодно называют, лишь бы не тот, кому доверили управлять республикой. На неких русских, на абстрактную Москву. Я вот не русский, живу в национальной республике (чувашия), но вот прекрасно осознаю, что наш уже бывший с августа этого года президент тож много чего напортачил, понапускал всяких проходимцев (которых и москвичами с натягом можно назвать), которые развалили градообразующие предприятия. А так очень любопытно, как это буддиста можно ханом назвать?

Без согласия девушки - однозначно преступление ("Похищение человека"). А если еще несовершеннолетняя - то с более тяжким наказанием. Согласия родителей не требуется, естественно. Так что приступая к обряду не забудьте письменную расписку от невесты взять

есть чаваш, и есть чуваш. Просто одно на чувашском, а другое на русском название одного народа. А вот нет, разделили.

На чувашском это тоже "деньги"

Локомоскайнер — дирижабль грузоподъемностью 600 тонн, разработанный российской компанией «Локомоскай» для перевозки больших грузов туда, куда не может добраться наземный транспорт. Длина машины будет составлять 250 метров, высота — около 100 метров. «Локомоскайнер» относится к летательным аппаратам легче воздуха. Внутри оболочки данного летательного аппарата имеется два объема: один заполнен гелием, второй — горячим воздухом, поступающим от маршевых двигателей. Гелий обеспечивает практически «нулевую плавучесть» изделию, горячий воздух — балансировку груза, подъем и опускание. Локомоскайнер имеет дискообразную форму и мягкую оболочку. Дирижабль сочетает в себе возможности самолёта, вертолёта и аэростата: может двигаться по прямой, разворачиваться, зависать в нужной точке, совершать вертикальную посадку в чистом поле и даже в лесу. Форма этого аппарата обеспечит ему отличную устойчивость даже при сильных порывах ветра. «Локомоскайнер» пока что существует в виде модели, конструкторы отрабатывают его механизм управления. Планируется три основных этапа работ: создание модели — в 2008 году, создание прототипа (диаметром 40 м) — в 2009 году, введение штатного образца в эксплуатацию — в 2012 году. http://ru.wikipedia.org/wiki/Локомоскайнер

В Ульяновской области будут собирать аэростатический термобалластируемый летательный аппарат (АТЛА), названный "летающей тарелкой" из-за дискообразной формы. Аппараты ломоскайнеры предназначены для переброски по воздуху особо сложных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. АТЛА имеет высокую грузоподъемность, низкий расход топлива, практически неограниченную дальность и продолжительность полета, не требует наличия аэродромов. Ломоскайнер может использоваться в энергетике и энергомашиностроении, нефтяной и газовой промышленности, геологии, в области охраны окружающей среды, при аварийно-спасательных работах. Аппараты не требуют организации наземного комплекса. Способны совершать посадку на открытые площадки без использования мачт и лебёдок, а также принимать и отдавать грузы без совершения посадки, используя особые подъёмно-транспортные механизмы. Различные варианты грузовых контейнеров позволят осуществлять их прямую перегрузку с воздушных аппаратов на железнодорожные платформы, автомобильные полуприцепы, сухогрузы, лихтеровозы. Локомоскайнеры позволяют перевозить модульные конструкции (например, вахтовые бытовые и производственные модули, агрегаты буровых установок, экскаваторов и др.), а также сухие и жидкие продукты переработки (уголь, синтетическую нефть, метанол и др.) используя стандартные способы упаковки и такелажа. Один локомоскайнер-600 способен заменить целый железнодорожный состав. Только в отличие от состава, локомоскайнер способен переносить негабаритный груз. Локомоскайнеры могут быть переоборудованы в грузопассажирские, что позволит перевозить (в том числе эвакуировать из зон бедствий и катастроф) большие группы людей - от 270 до 11000 человек единовременно. Сумма привлеченных инвестиций составит более 2,7 миллиарда рублей. Соглашение о намерениях по созданию в Ульяновске производства АТЛА было подписано в августе прошлого года на авиасалоне МАКС-2009, сообщает www.rian.ru. Предприятие ОАО "ЛокомоСкай", входящее в группу компаний ЗАО "Метапроцесс", занимается проектированием, строительством и эксплуатацией многоцелевых дирижаблей и аэростатов. Разработка областной целевой программы "Создание аэростатических термобалластируемых летательных аппаратов", рассчитанной на 2010-2014 годы, должна завершиться в ближайшие месяцы. http://apinews.ru/index.php/home/general/946-atla

http://kitap.net.ru/

Телевизионный портал Финно-угорского культурного центра Российской Федерации http://finnougoria.tv/